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Centro de fabricación de TMB, en Santa Perpètua

TMB incorporará 50 nuevos trenes al servicio de metro de Barcelona con el objetivo de modernizar y mejorar la accesibilidad para 2023 ¿Recuerdas la última vez que se renovó el metro de Barcelona? Porque nosotros tampoco. Ha llegado la hora de que el metro de la ciudad catalana se despida del amianto e introduzca vagones que estén a la orden del día por lo que respecta las nuevas tecnologías y la comodidad. Las líneas L1 y L3 de TMB serán las primeras en incorporar las unidades sustitutas, que ya han entrado en fase final de construcción y está previsto que empiecen a circular en su totalidad a finales de este año.  Embed from Getty Images Según un artículo de La Vanguardia, la primera remesa saldrá de la planta de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda en las próximas semanas y su préstamo de servicio iniciará a finales de mayo. A…

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